תיק עבודות · כל התמונות מעבודות שביצענו
סימון וצביעהחניונים · כבישים · משטחי תעופה
את גלריה בקיבוץ מוביל שי יניב, הבעלים והמנהל וחבר קיבוץ שדות ים, והעסק פועל מתוך הקיבוץ באזור חוף הכרמל. אנחנו מסמנים חניונים, כבישים ומשטחי תעופה לפי תוכנית, וחותכים את השבלונות בעצמנו בבית המלאכה — כך שאותו צוות אחראי גם על התמרור, השילוט ואבזרי הבטיחות שמלווים את הסימון.
- עמידה בזמנים
- בקרת איכות
- חומרים מעולים
- אמינות
ביצוע לפי תוכנית
התוכנית מועברת לשטח במדידה וסימון יבש לאישור לפני שנפתח צבע.
שבלונות שנחתכות אצלנו
בית מלאכה עם חיתוך CNC — סמל או תו בגודל לא סטנדרטי לא מוסיף שבועות ללוח הזמנים.
עבודה במתקן פעיל
ביצוע בשלבים לפי אזורים, כולל לילה וסופי שבוע, בלי לנטרל את המתקן.
סימון ואבזרים יחד
הסימון, התמרור והאבזרים מתוכננים כמכלול אחד ולא כשלוש הזמנות נפרדות.
עוד שירותים שאנחנו מספקים
ניקוי ושטיפת חניונים
שטיפה וניקוי של חניונים תת-קרקעיים וחניוני קומות, כולל הסרת כתמי שמן וגומי מהמשטח.
עבדנו עבור
- חניוני ישראל — מבית נתיבי ישראל
- החברה לפיתוח קיסריה
Go Green- קיבוץ מעגן מיכאל
- משרד הביטחון
סימון וצביעת חניונים
ממערך חניות שלם ועד חנייה בודדת — לפי תוכנית ולפי דרישות הנגישות
אנחנו מסמנים חניונים תת-קרקעיים, חניוני קומות וחניונים פתוחים — הן סימון ראשוני של מתקן חדש והן חידוש מלא של חניון פעיל. כל עבודה יוצאת מתוכנית הסימון של המתכנן: מערך החניות עצמו, חניות הנגישות ושבילי הגישה שלהן, חניות הרכב החשמלי וחניות הנשים בהריון, ולצידם המספור, חצי הכיוון ושבילי ההולכי רגל שמסדרים את התנועה בתוך המתקן.
- חניות נגישות — צביעת משטח מלא, סמל הנגישות ושביל הגישה המסומן לצידו — בהתאם לדרישות הנגישות ולתוכנית היועץ.
- חניות רכב חשמלי — סימון ייעודי בירוק עם סמל הטעינה, כולל התאמה למיקום עמדות הטעינה בשטח.
- מספור וניווט — מספור חניות, חצי כיוון, סימון מסלולי נסיעה וסימון שבילי הולכי רגל בתוך החניון.
- עבודה בחניון פעיל — ביצוע בשלבים לפי אזורים, כולל עבודת לילה וסופי שבוע, כדי לא לנטרל את המתקן ליום עבודה שלם.
- משטחים מגוונים — אספלט, בטון ואבן משתלבת — כולל צביעת משטח מלא על ריצוף.
נתונים טכניים
- משטחים
- אספלט, בטון, אבן משתלבת
- חומרים
- צבע דרכים אקרילי, צבע דו-רכיבי, ציפוי נגד החלקה
- סמלים
- שבלונות מתכת חתוכות במדויק, כולל סמלים בהתאמה
- נגישות
- לפי דרישות הנגישות ומשפחת ת"י 1918
- ביצוע
- שלבים לפי אזור, אפשרות עבודת לילה
עבודות שבוצעו
שלבי ביצוע
מדידה וסימון יבש
העברת תוכנית הסימון לשטח וסימון יבש לאישור מנהל הפרויקט לפני שנפתח פחית צבע.
הכשרת המשטח
ניקוי, הסרת אבק ושומן והסרת סימון קודם היכן שנדרש — סימון על משטח לא נקי לא מחזיק.
ביצוע
צביעה במכונת סימון לקווים ובשבלונות לסמלים, ספרות וכתוביות.
מסירה
סבב בדיקה מול התוכנית ותיעוד מצולם של האזורים שבוצעו.
שאלות שחוזרות
תוך כמה זמן אפשר לנסוע על הסימון?
תלוי בחומר, בטמפרטורה ובלחות. צבע דרכים אקרילי נפתח לתנועה תוך זמן קצר; חומרים דו-רכיבים דורשים יותר. נותנים לוח זמנים מדויק להתייבשות בהצעת המחיר לפי החומר שנבחר.
מה עושים עם סימון קיים שצריך להעלים?
מסירים אותו לפני הסימון החדש ולא צובעים עליו. צביעה על סימון שלא הוסר מייצרת שתי שכבות שנראות זו מתחת לזו ומתקלפות מוקדם.
סימון משטחי תעופה ומנחתים
מסלולים, מסלולי הסעה, עמדות מטוסים והאנגרים — לפי תוכנית ובסבילות הנדסית
סימון משטחי תעופה הוא העבודה שדורשת מאיתנו את הדיוק הגבוה ביותר. אנחנו מסמנים מספרי מסלול, קווי מסלולי הסעה, עמדות מטוסים, מדורי פסים בהאנגרים, מנחתי מסוקים וסמלי עצור בשטחים מבוקרים — כשכל אלמנט נגזר מתוכנית עם מידות מדויקות, מועבר לשטח במדידה, ומבוצע בשבלונות שאנחנו חותכים בעצמנו בבית המלאכה.
- מסלולים ומסלולי הסעה — מספרי מסלול, קווי מרכז, קווי שולים וסימוני המתנה.
- עמדות מטוסים — קשתות עמידה, מסגרות עמדה, ספרות ומדורי פסים בהאנגרים.
- מנחתי מסוקים — סמל המנחת, מסגרת וחצי כיוון גישה.
- שבלונות בהתאמה — חיתוך שבלונות מתכת לפי המידות בתוכנית — כולל תווים בגדלים לא סטנדרטיים.
- עבודה בשטח מבוקר — התארגנות מול הגורם המפעיל, חלונות עבודה מוגדרים ופינוי מלא של השטח בסוף המשמרת.
נתונים טכניים
- סוגי משטח
- אספלט ובטון
- אלמנטים
- מספרי מסלול, קווי הסעה, עמדות, מנחתים, מדורי פסים
- שבלונות
- מתכת, חתוכות אצלנו לפי מידות התוכנית
- צבעים
- לבן, צהוב, אדום, שחור — לפי התוכנית
- אופן עבודה
- חלונות עבודה מוגדרים בתיאום עם הגורם המפעיל
עבודות שבוצעו
שלבי ביצוע
תוכנית ומידות
קבלת תוכנית הסימון ובניית פריסת השבלונות הנדרשת.
חיתוך שבלונות
חיתוך השבלונות במדויק לפי המידות — לרוב באותו שבוע.
מדידה בשטח
העברת התוכנית למשטח וסימון נקודות ייחוס לאישור לפני ביצוע.
ביצוע ופינוי
ביצוע בחלון העבודה שהוקצה ופינוי מלא של הציוד בסיום.
שאלות שחוזרות
למה סימון תעופה שונה מסימון כביש?
הסבילות. אלמנט על מסלול או על עמדת מטוס נגזר מתוכנית עם מידות, והמידות האלה נבדקות. זה מחייב מדידה בשטח לפני ביצוע ושבלונות שנחתכו בדיוק לפי התוכנית, ולא סימון "בעין".
אתם חותכים את השבלונות בעצמכם?
כן. יש לנו בית מלאכה עם חיתוך CNC, ולכן שבלונה בגודל או בצורה לא סטנדרטית לא מחייבת חיפוש ספק חוץ ולא מוסיפה שבועות ללוח הזמנים.
סימון וצביעת כבישים
מעברי חצייה, אבני שפה, קווי הפרדה ומשטחים מוגבהים
אנחנו מבצעים עבודות סימון בכבישים, בדרכי גישה ובשטחי מפעלים ומתקנים — מעברי חצייה, קווי הפרדה ושולים, אבני שפה ואיי תנועה, משטחים מוגבהים בציפוי נגד החלקה, וסימון מסלולי הליכה בשטחים תעשייתיים שבהם רכב והולכי רגל נעים באותו המרחב.
- מעברי חצייה — מעברים חדשים וחידוש מעברים קיימים, כולל מעברים מוגבהים.
- אבני שפה — צביעת אדום-לבן וכל שילוב אחר לפי הסדרי החנייה שנקבעו.
- ציפוי נגד החלקה — משטחים מוגבהים ומעברים בציפוי אדום עם עמידות החלקה, בעיקר סביב מוסדות חינוך.
- מסלולי הליכה בתעשייה — הפרדת מסלול הולכי רגל מתנועת רכב וכלים בשטח מפעל, כולל ציפוי משטח.
- הסדרי תנועה זמניים — סימון והכוונה בקטעי עבודות עד להסדר הקבע.
נתונים טכניים
- חומרים
- צבע דרכים, חומר תרמופלסטי, ציפוי נגד החלקה
- החזרת אור
- אפשרות פיזור גרנולות זכוכית לשיפור ראות בלילה
- תמרור נלווה
- תמרור והתקני בטיחות לפי לוח התמרורים
- ביצוע
- אפשרות עבודת לילה להקטנת הפרעה לתנועה
עבודות שבוצעו
שלבי ביצוע
תיאום
תיאום עם הרשות או עם מנהל האתר, כולל אישור הסדר תנועה נדרש.
הכשרת משטח
ניקוי והסרת סימון קודם היכן שנדרש.
ביצוע
מכונת סימון לקווים ושבלונות לסמלים וכתוביות.
מסירה
בדיקה מול ההסדר המאושר ותיעוד מצולם.
שאלות שחוזרות
הסימון נראה בלילה ובגשם?
ניתן לפזר גרנולות זכוכית על הצבע הרטוב כדי להחזיר את אור הפנסים לעין הנהג. זה משפר משמעותית את הראות בלילה, ובגשם הראות תמיד יורדת — לכן בקטעים רגישים מתכננים גם תמרור ואמצעי הכוונה ולא מסתמכים על הסימון בלבד.
כמה זמן מחזיק סימון בכביש?
תלוי בעומס התנועה, בסוג החומר ובאיכות המשטח מתחת. קטע עם תנועה כבדה נשחק מהר יותר מחניון. בהצעת המחיר מציינים איזה חומר מוצע ומה אורך החיים הצפוי שלו באותו מקום.
סימון ממותג ושבלונות בהתאמה
לוגו, כתובית או סמל בהתאמה — נחתך אצלנו ונצבע בשטח
זה החיבור בין בית המלאכה לשטח: לוגו של מותג, כתובית או סמל שאינו קיים בשום קטלוג — אנחנו לוקחים את קובץ העיצוב, חותכים ממנו שבלונת מתכת בחיתוך CNC, ומבצעים אותה על האספלט או על הריצוף. התוצאה היא סמל עם קווים חדים בגודל שנקבע מראש, ולא הגדלה מטושטשת של סמל קטן.
- מקובץ לשטח — קובץ וקטורי של הלקוח הופך לשבלונת מתכת ואז לסימון מבוצע.
- חיתוך CNC — חיתוך בבית המלאכה שלנו — בלי תלות בספק שבלונות חיצוני.
- צבעים מלאים — סימון רב-צבעי, כולל משטח צבוע מלא עם סמל בנגטיב.
- שימוש חוזר — השבלונה נשמרת ומאפשרת חידוש או הרחבה באותו דיוק בהמשך.
נתונים טכניים
- קלט
- קובץ וקטורי (AI / EPS / PDF / DXF)
- ייצור שבלונה
- חיתוך CNC בבית המלאכה
- מספר צבעים
- ללא הגבלה מעשית — שכבה לכל צבע
- משטחים
- אספלט, בטון, אבן משתלבת
עבודות שבוצעו
שלבי ביצוע
קובץ ואישור
קבלת קובץ וקטורי, קביעת המידות בשטח ואישור פרופורציות.
חיתוך
חיתוך שבלונת המתכת ובדיקת התאמה לפני יציאה לשטח.
ביצוע
צביעה בשטח, שכבה לכל צבע לפי סדר.
שאלות שחוזרות
יש מינימום כמות?
לא. גם סמל אחד אפשרי, אבל יש עלות חד-פעמית לחיתוך השבלונה. מהיחידה השנייה והלאה מחיר היחידה יורד משמעותית, כי השבלונה כבר קיימת.
מה קורה אם צריך לחדש בעוד שנתיים?
השבלונה נשמרת אצלנו, כך שחידוש או הוספה של עוד יחידות מתבצעים באותן מידות בדיוק ובלי לשלם שוב על החיתוך.
תמרור ושילוט תנועה
תמרורים, עמודים ושלטי מידע — כולל שילוט בהתאמה שאנחנו מייצרים
אספקה והתקנה של תמרורים ועמודים, שילוט הסדרי חנייה, שילוט אזהרה לשטחי עבודה ושלטי מידע בהתאמה. בגלל שיש לנו בית דפוס ושילוט, שלט שאינו תמרור תקני — לוח הסדרי חנייה, שלט אזהרה עם לוגו של הלקוח, שילוט הכוונה בחניון — מיוצר אצלנו ולא מוזמן מספק חוץ.
- תמרור תקני — אספקה והתקנה של תמרורים ולוחיות משנה לפי לוח התמרורים.
- עמודים ובסיסים — עמודי תמרור, בסיסים ועיגון בהתאם למקום ההתקנה.
- שילוט הסדרי חנייה — לוחות מידע להסדרי חנייה, שעות ותשלום.
- שילוט אתר עבודה — תמרור והכוונה זמניים, שילוט אזהרה ושילוט שטח פרטי.
- שילוט בהתאמה — עיצוב, הדפסה וייצור אצלנו — כולל שילוט מואר לחניונים.
נתונים טכניים
- תמרור
- לפי לוח התמרורים של משרד התחבורה
- שילוט בהתאמה
- עיצוב, הדפסה וייצור בבית המלאכה
- שפות
- עברית, ערבית ואנגלית על אותו לוח
- התקנה
- עמודים, בסיסים ועיגון לפי מקום ההתקנה
עבודות שבוצעו
שלבי ביצוע
אפיון
מה נדרש, איפה, ומה ההסדר או התוכנית שמכתיבים את זה.
ייצור
תמרור תקני מאספקה; שילוט בהתאמה מיוצר בבית המלאכה שלנו.
התקנה
התקנה בשטח כולל עמוד ובסיס, ותיעוד מסירה.
שאלות שחוזרות
אתם מייצרים גם שלטים שאינם תמרורים?
כן, וזה היתרון המרכזי כאן. אנחנו בית דפוס ושילוט, ולכן לוח הסדרי חנייה או שלט אזהרה עם הלוגו של הלקוח מעוצב, מודפס ומיוצר אצלנו — בלי להוסיף ספק וזמן המתנה נוספים לפרויקט.
אבזרי בטיחות ותנועה
עמודי חסימה, מפרידי גלגל, פסי האטה ומיגון
אספקה והתקנה של האבזרים שמלווים את הסימון: עמודי חסימה, מפרידי גלגל בחניות, פסי האטה, מיגון עמודים ואבזרי הכוונה. בפועל האבזרים והסימון מתוכננים יחד — מפריד גלגל שמותקן בלי להתייחס לקו החנייה מזיז בפועל את גבול החנייה.
- עמודי חסימה — עמודים קבועים, נשלפים וגמישים — כולל עמודי אל-חלד.
- מפרידי גלגל — התקנה ועיגון בהתאמה לקו החנייה המסומן.
- פסי האטה — התקנה כולל התמרור המתחייב לפניהם.
- מיגון — מיגון עמודים, פינות ומעקות במקומות חשופים לפגיעת רכב.
נתונים טכניים
- עמודים
- קבועים, נשלפים, גמישים, אל-חלד
- עיגון
- לפי משטח — בטון, אספלט, ריצוף
- תיאום
- מיקומים נקבעים מול תוכנית הסימון
שלבי ביצוע
סימון מיקומים
קביעת מיקומים מול תוכנית הסימון לפני קידוח.
התקנה
עיגון לפי סוג המשטח והאבזר.
השלמה
השלמת סימון וצביעה סביב האבזר לאחר ההתקנה.
שאלות שחוזרות
למה להזמין אבזרים מאותו קבלן שמסמן?
כי הם תלויים זה בזה. מפריד גלגל שהותקן 20 ס"מ מהמקום מקצר בפועל את החנייה, ופס האטה בלי התמרור שלפניו לא עומד בדרישה. כשאותו גורם עושה את שניהם, הבעיה הזאת לא נוצרת.
יש תוכנית סימון? נחזור אליכם עם הצעה
שלחו את תוכנית הסימון או תיאור של המתקן, ונחזור עם הצעת מחיר ולוח זמנים.